Durante o período do "14º Plano Quinquenal", nosso país desenvolverá vigorosamente a indústria automobilística e promoverá o desenvolvimento de novos veículos energéticos e veículos leves. Espera-se que nos próximos cinco anos a procura do mercado porfundições de alumíniocrescerá de forma constante e é também o principal material de substituição do aço utilizado nos automóveis.
O peso leve do automóvel é fundamental, a tecnologia de fundição sob pressão de alumínio tem vantagens óbvias.
No caso de veículos de nova energia, uma redução de 10% no peso corporal pode reduzir o consumo de energia em 5% e aumentar a quilometragem em 10%. O aumento significativo na autonomia torna a tecnologia leve mais eficiente na aplicação de novos veículos energéticos. A quantidade de alumínio utilizada por um único veículo é de cerca de 206kg, e a de um único veículo é de 292kg, 42% superior à de um único veículo. Sob a tendência do peso leve, a quantidade de alumínio utilizada nos carros chineses continuará a aumentar.
O desenvolvimento de novas fontes de energia impulsiona a demanda porfundição de alumínio.
No primeiro semestre de 2022, a produção de automóveis da China foi de 12,117 milhões de unidades, uma queda de 3,7% em relação ao ano anterior; As vendas foram de 12,057 milhões de unidades, uma queda anual de 6,6%. A produção de novos veículos energéticos foi de 2,661 milhões e o volume de vendas foi de 2,6 milhões, aumentando 1,2 vezes em relação ao ano anterior, e a participação de mercado atingiu 21,6%.
Embora a produção e vendas de veículos novos energéticos também tenham sido afetadas pela epidemia no primeiro semestre deste ano, o mercado atribui grande importância ànovos veículos de energia. Sob a tendência de desenvolvimento de novas energias globais no futuro, o alumínio utilizado em novos veículos energéticos apresentará uma tendência de crescimento constante e a sua proporção no fornecimento de alumínio continuará a aumentar.
