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Como evitar a “blitz” durante a passivação do metal?

2024-01-12

A passivação do metal é um método de controle da corrosão no qual uma solução ácida dissolve/corroe o ferro livre presente na superfície de maneira uniforme e ordenada. Se não for manuseado adequadamente, pode ocorrer um fenômeno chamado “blitz”, resultando em corrosão descontrolada que escurece e marca visivelmente a superfície do metal. Então, como evitar que esse tipo de falha aconteça?

- Certifique-se de que não haja contaminantes na solução ácida

Antes da passivação, verifique a solução ácida para outras substâncias que não deveriam estar presentes, o ambiente ácido é muito sensível a impurezas, portanto mesmo algumas impurezas podem causar corrosão descontrolada. Em geral, um ácido de alta pureza deve ser usado para passivar peças metálicas para garantir a controlabilidade do processo de passivação. Esta solução geralmente envolve reabastecer regularmente o tanque de ácido com solução nova, evitando contaminantes na solução do banho de ácido. Outra recomendação é usar água de qualidade superior, como água RO ou DI, que contém relativamente pouco cloreto em comparação com a água da torneira. Portanto, também pode prevenir problemas como ataques relâmpagos.


- Limpe bem as peças metálicas

Contaminantes superficiais e camadas de óxido não conduzem ao efeito do tratamento de passivação, afetando a qualidade e adesão da camada protetora. Quaisquer impurezas como graxa ou óleo de corte na peça podem formar bolhas que podem interferir em todo o processo. Neste caso pode ser utilizado um desengordurante.

Usar vários limpadores sozinhos ou substituir os limpadores atuais também pode garantir que as peças estejam livres de vários contaminantes. Às vezes, os óxidos quentes produzidos por soldagem ou tratamento térmico podem precisar ser removidos por lixamento ou decapagem antes do processo de passivação.


Ao mesmo tempo, as peças metálicas também devem ser cuidadosamente enxaguadas após a passivação. Após o banho ácido, não há apenas uma solução ácida residual na superfície das peças metálicas, mas também uma certa quantidade de íons e detritos metálicos, o que causará risco de corrosão para posterior exposição e uso.



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